SELAMAT HARI RAYA IDUL FITRI 1434 H


Selasa, 25 Desember 2012

Struktur Organisasi PT.Multistrada Arah Sarana,Tbk


 



Upaya –upaya tersebut dilakukan dengan memperhatikan 5 prinsip strategi dan performance yang fokus pada organisasi yaitu :

1. Pemimpin perubahan
Perusahaan berkomitmen untuk mengubah  pada setiap top dan senior management untuk memberikan peran yang lebih besar kepada management yang lebih muda. Selalu berkoordinasi antara management yang terdapat di kantor dengan strategi untuk dilaksanakan di lapangan.

2. Keadilan individual
Selalu melakukan komunikasi dan pelatihan yang berkesinambungan untuk meningkatkan strategi untuk masing-masing tingkatan. Menghubungkan strategi tujuan dan pengaturan sistem bonus untuk masing-masing individu

3. Strategy Level Perusahaan
Melakukan definisi visi, misi, strategi, target dan strategi inisiatif. Mengintegrasikan antara strategi, rencana dan budgeting-nya

4. Vertikal dan Horisontal kesejajaran
Melakukan koordinassi secara cermat antara divisi yang dihubungkan sengan strategi perusahaan, menerapkan divisi silang, dukungan fungsi bisnis, dan horizhontal aligment.

5. Pemerintah
Pemerintah sebagai fasilitator dalam perkembangan bisnis yang ada diperusahaan dengan memprmudah proses bisnis yang berlangsung.

Alamat Blog PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk

 www.multistrada.co.id

Perekrutan Karyawan PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk

PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk (MASA) adalah perusahaan manufacturing yang memproduksi ban berkualitas dunia dengan merk terkenal ACHILLES, CORSA & STRADA.  Memiliki pabrik seluas 100 hektar di daerah Lemahabang Cikarang Timur serta kantor sales & marketing di Kebon Jeruk Jakarta, PT. MASA terus menerus melakukan inovasi dan ekspansi sehingga membutuhkan banyak tenaga kerja yang kompetent dan berkualitas di bidang nya untuk bersama tumbuh dan berkembang  dengan  mengisi posisi  sebagai :

MANAGEMENT TRAINEE (MT)
Fresh graduated  (S1 Teknik)  Industri/ Mesin/ Listrik/ Kimia dari universitas terkemuka dengan IPK min 3.00
Usia Maksimum 28 Tahun
Proaktif dan memiliki self-achievement yang tinggi
Memiliki kemampuan analisa & Komunikasi yang baik
Memiliki kemampuan bahasa inggris yang baik (tertulis maupun berbicara)
Bersedia di tempatkan di daerah Lemahabang, Cikarang Timur

ENGINEERING (ENG)

Pendidikan D-3 Teknik Elektro / Mesin / Industri dengan IPK min 2.75
Usia max 28 tahun
Diutamakan familiar dengan sistem PLC & technical drawing (autocad 2D & 3D, Catia)
Fresh Graduated disarankan untuk melamar
Memiliki kemampuan bahasa inggris yang baik (tertulis maupun berbicara)
Bersedia ditempatkan di daerah Lemahabang, Cikarang Timur

 

RESEARCH & DEVELOPMENT (RND)

Pendidikan D-3 Teknik Elektro / Mesin / Komputer / Informatika dengan IPK min 2.75
Usia max 28 tahun
Diutamakan memiliki pengalaman dengan sistem PLC & technical drawing (autocad 2D & 3D, Catia)
Fresh Graduated disarankan untuk melamar
Memiliki kemampuan bahasa inggris yang baik (tertulis maupun berbicara)
Bersedia ditempatkan di daerah Lemahabang, Cikarang Timur

FINANCE SUPERVISOR (FIN)
 Pendidikan S-1 Akuntansi / Tax / Finance dengan IPK min 2.75
 Usia max 30 tahun
 Diutamakan memiliki pengalaman sebagai Finance Supervisor min 2 tahun
 Bersedia ditempatkan di daerah Lemahabang, Cikarang Timur

TAX / ACCOUNTING STAFF (TAC)
Pendidikan D-3 Akuntansi / Tax dengan IPK min 2.75
Usia max 25 tahun
Diutamakan memiliki pengalaman sebagai Accounting / Tax Staff
Fresh Graduated disarankan untuk melamar
Bersedia ditempatkan di daerah Lemahabang, Cikarang Timur


Product PT Multistrada Arah Sarana Tbk.

Mengingat total kebutuhan ban Passenger Car Radial (PCR) dalam negeri hanya 5 juta per tahun sedangkan total kapasitas produksi ban nasional mencapai 40 juta per tahun, berbagai produsen ban berlomba mengekspor produk mereka, tidak terkecuali Multistrada. Agar mampu bersaing, mereka mengunggulkan ‘perbedaan’.
Dalam hal produk, PT Multistrada Arah Sarana Tbk melakukan pengkajian ukuran produk karena ukuran ban berbeda-beda. Multistrada membuat produk dengan ukuran yang berbeda dari ukuran yang sudah ada dan tidak diproduksi oleh produsen ban lain. Selanjutnya, perusahaan akan menjual ke pasar yang membutukan, “Jumlah produksi ban yang tidak dapat dijual di dalam negeri tentu harus diekspor. Kami memproduksi ban dengan ukuran-ukuran khusus dan kami jual ke tempat-tempat berbeda. Saya tahu ada pasar untuk produk itu. Hal tersebut sangat menguntungkan bagi kami,” ujar Hartono Setiobudi, Direktur Komersial PT Multistrada Arah Sarana Tbk.
Unsur lain yang turut pula menjadi perhatian Multistrada adalah prduktivitas pabrik. Dari produksi 2.500 ban PCR per hari di 2004, kini perusahaan mampu memproduksi 22 ribu PCR per hari. Bahkan, target perusahaan mencapai 28.500 ban per hari hingga akhir 2011. Multistrada juga memproduksi ban untuk motor atau Motor Cycle (MC) yang kini jumlah produksinya telah mencapai 15 ribu per hari dan di akhir 2011 direncanakan jumlahnya mencapai 16 ribu.
Berdasarkan data 2010, 15% dari nilai penjualan Multistrada berasal dari ekspor ke Timur Tengah, sedangkan 11% ke Eropa, 7% ke Afrika, 8% ke AS, 32% ke Asia Pasifik, dan 27% dari penjualan dalam negeri. Angka 27% tersebut termasuk di dalamnya penjualan ban untuk motor (MC), karena komposisi penjualan Multistrada untuk ban motor adalah 98% dari total produksi ban motor dijual di dalam negeri, dan 2% diekspor. Sedangkan untuk PCR (Passenger Car Radial), 82% dari total produksi diekspor dan 18% dijual di dalam negeri.
Di awal mula memasarkan produknya, Multistrada mengekspor ban ke negara yang paling ketat dalam menyeleksi kualitas, yaitu Jepang. Di Jepang, produk Multistrada juga dites dan diadu kualitasnya dengan produk dari produsen ban ternama lainnya di dunia. Dalam hal ini, terbukti kualitas sangat berperan dalam menentukan keberhasilan sebuah brand menembus pasar luar negeri. “Produk kami juga dinilai oleh lembaga independen dan hasilnya ditampilkan di majalah. Di sini juga menunjukkan jika kualitas juga dapat menciptakan word of mouth. Intinya kita harus memperlihatkan kualitas melalui fakta-fakta yang ada. Kami sendiri juga mencoba melalui komunitas-komunitas,” jelasnya.
Menurut Hartono, ada 3 daerah yang sangat sulit dimasuki oleh produk uar, yaitu Jepang, Eropa dan Thailand. Thailand menjadi tolok ukur bagi pasar ekspor Asia Tenggara, karena Thailand merupakan negara yang sangat sulit dimasuki oleh pabrik dari Indonesia. Multistrada mulai menjual ke Jepang dalam jumlah yang kecil, yaitu 400 ban. Saat ini Multistrada setidaknya mengekspor 70 ribu ban per bulan ke Jepang. 
Hartono menjelaskan, pihaknya menyadari distributor atau agen tentu saja menjual lebih dari satu brand. “Dengan demikian, kami sebagai produsen harus dapat meyakinkan distributor bahwa produknya bagus, harganya bersaing, pengiriman kami bagus dan layanan kami juga baik,” ungkapnya.

Dalam memilih distributor atau agen, Hartono memiliki beberapa kriteria yaitu distributor tersebut harus benar-benar pemain di industri ban, memiliki reputasi yang baik, mencari tahu siapa saja mitra agen tersebut, berapa besar kuantitas ban yang bisa mereka terima dan memiliki sistem pembayaran yang kuat. 




Pemasaran ( Marketing ) PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk

PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk (PT. MASA) sebagai produsen ban Nasional merek Achilles, Corsa dan Strada mulai berkiprah di industri otomotif sejak awal tahun 2000. PT. MASA memasarkan produknya ke 83 negara, salah satu diantaranya yaitu Amerika Serikat. Amerika Serikat merupakan salah satu negara yang memiliki nilai pemasaran terbesar kedua setelah Indonesia. Untuk melakukan pemasaran suatu produk di Amerika Serikat harus melewati beberapa prosedur pengawasan yakni salah satunya adalah dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dimana produk PT. MASA juga wajib melewati posedur ini.
 “Endurance Test yang dilakukan NHTSA terhadap ban Achilles tipe Desert Hawk A/P ini, dalam keadaan ekstrem terjadi sidewall separation sehingga setelah melakukan diskusi dengan NHTSA, kami berinisiatif untuk menarik kembali ban Achilles tipe Desert Hawk A/P tersebut dari pasar Amerika Serikat, inisiatif ini merupakan voluntary recall (penarikan secara sukarela) dimana juga terkadang dilakukan oleh perusahaan lainnya. Hal ini merupakan tanggung jawab dan itikad baik dari kami, selaku produsen, terhadap keselamatan pengemudi walaupun tidak terdapat keluhan dari pelanggan kami. Perbaikan design untuk ban tipe Desert Hawk A/P saat ini juga telah dilakukan guna peningkatan performance dan safety bagi para pelanggan kami.” ujar Pieter Tanuri, President Director PT. MASA.
 “Ban Achilles tipe Desert Hawk A/P ini hanya dipasarkan di Amerika Serikat dalam size tertentu saja dan pada umumnya digunakan untuk jenis kendaraan light truck dan belum pernah ada klaim kecelakaan atau kerusakan yang diakibatkan oleh ban Achilles tipe ini.” tambah Pieter Tanuri.Pencapain prestasi oleh PT.MASA ini memiliki faktor-foktor sukses. PT. MASA selalu melakukan investasi dengan baik dengan berinvestasi pada aset berkualitas tinggi. Untuk manufakturnya menggunakan mesin dari jerman, jepang, italia, taiwan dan belanda seperti kobelco, troester, comerio ercole, bartell, kokosai, harburg freudenberger, dll

sejarah PT Multistrada Arah Sarana Tbk,

PT Multistrada Arah Sarana Tbk, atau ‘MASA’ (Perseroan), merupakan produsen ban di Indonesia yang beralamat di Jl. Raya Lemahabang Km 58,3 DesaKarangsari Cikarang Timur – Bekasi Jawa Barat 17550. Perseroan memproduksi ban luar kendaraan bermotor roda dua dan roda empat baik merek sendiri (Achilles, Corsa & Strada) maupun offtake, dengan area pemasaran di pasar domestik dan internasional.

Perseroan didirikan pada tahun 1988 dengan nama PT Oroban Perkasa. Pada masa awal berdiri, Perseroan di desain dan mendapatkan teknologi dari Pirelli-Itali juga teknis dan distribusi dari Continental GMbh-Jerman. Selama krisis di Asia tahun 1999, seluruh kewajiban Perseroan dialihkan ke Badan Penyehatan Perbankan Nasional (“BPPN”).

Sukses bisnis Perseroan saat ini dimulai sejak Perseroan yang sekarang diambil alih oleh manajemen baru (PVP XVIII Pte Ltd dan PT. Indokemika Jayatama) pada tahun 2004, dan melakukan proses restrukturisasi, termasuk konversi dari pinjaman menjadi ekuitas dan melakukan penawaran umum saham perdana/IPO pada tahun 2005. Dari masa tersebut sampai dengan sekarang Perseroan terus meningkatkan kapasitas dan kualitas produksi yang dibiayai dengan penambahan modal saham dan pinjaman sindikasi. Sukses berkelanjutan dengan dukungan dari jaringan dealer yang makin luas, dan tumbuhnya reputasi menandai berkembangnya produk-produk Perseroan dari tahun ke tahun. Dari tahun 2004 sampai dengan 2010 penjualan bersih Perseroan tumbuh sebesar CAGR 35%. Hal ini dapat dicapai karena Perseroan telah mencapai reputasi yang baik dari produk di pasaran domestik maupun internasional.

Meningkatnya penjualan dan pengakuan atas produk Perseroan oleh pasar otomotif di seluruh Indonesia dan lima benua di dunia memberikan kami keyakinan untuk terus berusaha meningkatkan kinerja yang sesuai dengan status kami sebagai produsen ban kelas dunia. Produk-produk kami telah mendapatkan sertifikasi pemenuhan standar kualitas baik secara domestic maupun internasional.

Permintaan saat ini cukup baik dan melebihi kapasitas produksi, dan Perseroan berusaha keras untuk memenuhinya dengan terus meningkatkan kapasitas produksi dan terus mengembangkan jaringan distribusi baik di pasar domestic maupun internasional sebagai upaya mempertahankan bahkan meningkatkan pangsa pasar yang sudah ada.

Dengan menggabungkan kemampuan teknis dan bisnis kami serta keunggulan pada fasilitas yang dimiliki, serta sinergi dari seluruh karyawan yang bekerja bersama, Perseroan terus memfokuskan diri pada perubahan dan inovasi untuk peningkatan penjualan dan peningkatan image di pasar dunia.